开车技巧之高速行驶该如何降档？

2010-04-08 来源：众悦学车网责任编辑：涔涔

开车技巧之高速行驶该如何降档？

　　春天到了，天气变暖，不少人喜欢开车出游，这样自然就有很多高速驾驶的机会。当你在高速路上行驶时，遇到收费站，就需要降档降低速度。那么，高速行驶如何降档呢？下面就来教你一些方法吧！

高速行驶降档技巧

　　一般降档用在车速降低后，引擎的驱动力感觉不够的时候。如果车速已经降下来，再来降档是一件很容易的事，只需踩下离合器，将变速档轻轻地拨入低档即可。可是，如果汽车在高速行驶中，要想很圆滑地操作并不是一件很容易的事。

　　汽车在高速行驶时，齿轮和引擎的同步转速很快，如果要便于降档，齿轮比要变大，引擎那边必须要多转几圈，也就是引擎那边的齿轮必须选择较小的来配合。而当离合器松开时，由于汽车的巨大惯性使得连接到传动轴的齿轮仍然以较高的速度旋转，这时引擎因变为慢速回转，变速箱里与引擎连接的齿轮也随之变慢，两边齿轮转速相差悬殊，无法同步相连接。此时如果按照通常的办法降档，就很难将档位拨进低档。

　　要想轻松换入抵档，就必须提高发动机的转速，使之接近传动轴那边的齿轮转速。提高的方法就是利用拨入空档的时间结合一下离合器，并空加油门以提高发动机的转速，然后再把离合器切开，将变速杆拨入低档位，结合离合器，完成降档。这种方法称作为"双脚离合器法"。

　　其实这种"双脚离合器法"在原来汽车变速箱里没有同步器的时候，是每一位司机都必须掌握的技巧。而现在的汽车普遍采用同步器，所以只有在高速降档时才有必要采用"双脚离合器法"。

　　以上就是教练传授给小编的高速行驶降档技巧。如果你想学习，那就来看看吧！

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