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分析开车错误观念 远离开车误区
2010-04-09 来源：众悦学车网责任编辑：宴青
分析开车错误观念 远离开车误区
对于开车，有些人总是会想当然，跟着自己的感觉走，总是自以为是的觉得自己的感觉最重要，“我觉得它是对的就是对的”，这几乎已经成为现在的独生子女一种惯有的思维模式了。殊不知，这样将会有很多开车错误观念存在于你脑海，你将陷入一个个开车误区。而了解了开车误区之后，其中的不科学的行为你就可以避免了。
转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
先踩离合器后刹车
有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作是应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。
加挡超车
驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高档位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动波只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。
下坡空挡滑行
有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。车主应该根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
当看过这些以后，你是不是也在心里暗呼“好险好险”呢？开车不像谈恋爱，可不能也跟着感觉走哦！对于开车，我们还是尊重科学遵循科学的好啊！
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