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南京申领C5驾照学员驾驶培训启动

2010-07-12     来源:南京日报责任编辑:落潇

    南京申领C5驾照学员驾驶培训启动

  为认真贯彻科学发展观,进一步探索利用交通资源,我市驾驶员培训管理处采取有效措施,积极将市交通运输局的这件实事落到实处。经广泛宣传和积极发动,多所驾校主动参与爱心活动,愿意为特困家庭和好市民家庭人员提供免费学车条件。

  4月29日,由市残联牵头,市经委、市交通运输局、市公安局、市卫生局、市工商局、市质监局等七部门召开残疾人学驾驶相关工作协调会。南京市交通运输局汽车驾驶员培训管理处作为下属负责机动车驾驶培训资格管理的主管部门,具体负责落实残疾人驾驶培训学校选择等前期筹备工作。

  落实有条件驾校开展残疾人的驾驶培训工作

  5月5日,市驾培处处长张弟宁主持召开了市驾培处和驾培协会联席办公会,并根据南京现有驾校的规范化管理和教学水平以及办学条件和环境要求,确定了狮麟驾院、钟山驾校天勋驾校石佛寺驾校为残疾人驾驶培训基地。要求上述4所驾校,会后立即着手准备残疾人驾驶的相关筹备工作。

  指导驾校配备加装辅助装置的教练车

  残疾人专用小型自动挡载客汽车(C5照)的考试车型选定为北京现代的伊兰特1.6升自动挡载客汽车,4所驾校按照考试车型立即着手购置残疾人专用教学车辆,每所驾校不少于2辆。由于该车型较热销,白色车款脱销,短期内无法到货。得知这一情况后,市驾培处书记余迎春、副处长裘金火带队,带领工作人员放弃双休日,前往江苏万帮汽车有限公司,出面协调商谈教学车辆一事。通过双方的努力,教练车分两批到货,确保了后续的筹备工作得以顺利开展。

  组织人员编写培训方案,按照部颁教学大纲,组织培训

  5月10日,市驾培处组织4所驾校校长及教学负责人,在钟山驾校进行了残疾人驾驶辅助装置以及教学大纲、教案的研讨会。首先了解了残疾人驾驶辅助装置的原理,熟悉装置的结构和功能,然后又集体讨论《机动车残疾人驾驶培训教学大纲》(试行),针对其中的“上车、驾驶姿势及安全带的使用”与“操纵装置的规范操作方法”两个教学项目,编写了符合残疾人行为特点的实际操作培训教案。同时在会上又要求驾校安排教学水平高、有爱心并且耐心细致的教练员专门从事残疾人驾驶培训。

  5月11日上午,4所驾校的教学负责人、残疾人驾驶培训教练员在江北的石佛寺驾校实训。实训中,使用已加装辅助装置的教练车进行了倒桩、9项电子科目以及实际道路的训练,实训达到了预期效果。通过实训教练员熟悉教练车的性能,熟练掌握了辅助装置的操控方法,教练员在训练之余还互相探讨、摸索适合残疾人驾驶培训的教学方法。

  督促驾校按照标准完成无障碍设施建设和改造

  5月10日下午,市残联维权处相关负责人对4所驾校的负责人进行了“无障碍设施建设”的培训,并考察了钟山驾校,对该驾校的无障碍设施建设,提出了宝贵意见。

  市驾培处要求,4所驾校加快完成无障碍设施改造,按照教学大纲组织培训,确保培训时间和培训内容,让每一名参加培训的残疾人能实实在在地学到过硬的驾驶技术,共同营造出残疾人驾驶机动车的良好社会氛围。残疾人(C5照)驾培筹备得到了市残联的大力支持和及时指导。

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